شهرداری 2 کارخانه آسفالت خرید
تاریخ انتشار: ۷ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۹۱۲۹۹
تین نیوز
سخنگوی شهرداری تهران با اشاره به هزینه‌کرد بیش از هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان برای آسفالت در تهران از خرید دو کارخانه آسفالت توسط شهرداری تهران خبر داد و گفت: این اقدام با هدف افزایش ظرفیت تولید آسفالت در شهر تهران تا سال آینده صورت گرفته است.
به گزارش تین نیوز، عبدالمطهر محمدخانی در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به آخرین اقدامات شهرداری تهران برای آسفالت خیابان های پایتخت گفت: موضوع آسفالت بسیار مهم است و شهروند وقتی از منزل خارج می شود به چند نکته توجه دارد یکی نظافت و جمع آوری زباله و دیگر بهبود رفت و آمد و نبود دست انداز در کوچه است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: موضوع آسفالت را در این دوره به طور جدی پیگیری کردیم و تا کنون حدود ۶۰۰ هزار تُن آسفالت را در تهران پخش کردیم.
محمدخانی اظهارکرد: طرح دیگری به نام طرح خدمت ابلاغ شده است که هر هفته امکانات شهرداری تهران در منطقه خاص قرار می‌گیرد که بر این اساس ۱۸۰ هزار تُن در ۷۷ روز در شهر تهران آسفالت شده است. این اقدام در همه مناطق انجام می شود ولی برخی مناطق که بزرگتر بوده مانند منطقه ۴ و ۱۷ این اقدامات بیشتر انجام شده است.
رییس مرکز ارتباطات شهرداری تهران با بیان اینکه به طور میانگین کاری که در یک هفته طرح خدمت انجام دادیم، ۳۵ درصد کاری بوده که در کل سال در منطقه خاصی انجام داده‌ایم، افزود: اگر این فرآیند ادامه پیدا کند امسال به مرز ۸۰۰ هزار تُن تولید آسفالت می رسیم.
وی ادامه داد: بناست شهرداری دو کارخانه آسفالت را خریداری کند تا سال آینده ظرفیت تولید آسفالت در شهر تهران بیشتر شود.
سخنگوی شهرداری تهران با اشاره به اینکه حدود ۶۰۰ میلیارد تومان امسال برای تولید آسفالت هزینه کرده‌ایم، افزود: حدود ۶۵۰ میلیارد تومان هم برای پخش آسفالت هزینه شده است. در مجموع هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان در کل مناطق ۲۲ گانه برای آسفالت هزینه شده است.
محمدخانی تأکید کرد: مناطق نیازهای خود را اعلام می کنند و معاونت فنی-عمرانی بر اساس آن بررسی کرده و تصمیم می‌گیرد که کدام منطقه بیشتر و کدام منطقه کمتر آسفالت دریافت کند.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: شهرداری تهران آسفالت خیابان تولید آسفالت کارخانه آسفالت آسفالت خیابان دست اندازها تولید آسفالت شهرداری تهران میلیارد تومان تولید آسفالت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۹۱۲۹۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ماجرای مبهم حذف طرح زوج و فرد در تهران چیست؟
به گزارش خبرآنلاین، آنچه در این خبر آمده است، «ایده‌ای در شهرداری تهران است که براساس آن، از سوی یک مقام شهرداری گفته شده، بزودی طرح زوج و فرد از طرح ترافیک تهران حذف می‌شود».
اما ماجرای این خبر و ایده طراحان نسخه جدید چیست؟
به گزارش دنیای اقتصاد، بررسی‌های نشان می‌دهد، از آنجا که مقام مسول حوزه ترافیک در شهرداری، در مصاحبه‌ای که انجام داده، «نحوه حذف طرح زوج و فرد» را به شکل شفاف توضیح نداده است، دو سناریو درباره چگونگی این حذف وجود دارد.
در سناریوی اول، ممکن است شهرداری تهران به دنبال این باشد که «مقررات محدودکننده تردد خودروها در رینگ اصلی طرح ترافیک تهران» را عیناً به رینگ بیرونی یعنی «بزرگراه‌هایی که الان مشمول طرح زوج و فرد هستند»، گسترش دهد.
به بیان ساده، ممکن است فکری که مدیران شهرداری در سر دارند این باشد که «معافیت‌های رفت و آمد خودرو در محدوده زوج و فرد از بین برود و در این محدوده، عیناً مقررات طرح ترافیک اجرا شود».
اما در سناریوی دوم، ممکن است شهرداری تهران قصد دارد، «رفت و آمد خودرو در محدوده زوج و فرد را کاملاً آزاد و شبیه سایر خیابان‌های تهران کند».
یک عبارتی مدتی است مدیران شهر بکار می‌برند مبنی بر «تاثیر طرح ترافیک روی شب‌مردگی مناطق مرکزی تهران». از روی این عبارت شاید بتوان، سناریوی دوم را محتمل دانست.
با این حال، عبارت متضاد دیگری توسط مدیران جدید شهر مطرح شده مبنی بر اینکه، «تردد خودروهای بنزینی در مرکز تهران محدود می‌شود». این هم، سناریوی اول را محتمل می‌کند.
طرح ترافیک اصلی، در حال حاضر مناطق ۶ و ۷ و ۱۲ و بخش‌هایی از مناطق ۱۱ و ۱۳ و ۱۴ و ۱۵ و ۱۶ را شامل می‌شود. زوج و فرد اما بخش‌هایی از مناطق ۲ تا ۴ و بخش‌های گسترده‌ای از ۱۰ تا ۱۹ را دربر گرفته است.
هر چند، عوارض دریافتی در این طرح، به گونه‌ای است که «خودروها براحتی وارد هر دو محدوده می‌شوند».
۲۳۳۲۳۳
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1899131
آخرین مهلت توزیع کارت کنکور؛ آغاز رقابت داوطلبان از فردا